智通财经APP获悉，海通证券(600837)发布推敲申报称，2023Q1-Q3，汽车商场销量举座呈现弱复苏。2023Q3，行业净利润同比下滑昭着，主要系乘用车板块在价钱战下盈利才气受损，该行瞻望，跟着车市插足Q4旺季，行业收入和净利润有望迎来环比改善。商用车板块资格了2021-2022年的下滑，2023Q1-Q3销量同比弘扬强势。保管2023年汽车行业“优于大市”评级。原谅：1)要点推选顺周期的重卡板块;2)乘用车板块原谅销量和盈利变化;3)零部件行业原谅入口替代、智能电动网联赋能。
海通证券不雅点如下：
ios博彩电玩城2023Q1-Q3国内汽车销量2107万辆，同比+8.2%，乘用车同比弘扬弱于汽车行业举座。
把柄国度统计局数据，汽车制造业2023Q3已毕单季生意总收入26219亿元，同比+4.0%，同比微增，已毕利润总和1284亿元，同比-18.7%;行业销售利润率(利润总和/生意总收入)为4.9%，三费率打算约5.3%，与2022年同时比较销售净利率水平有所着落，该行判断主若是行业价钱战等身分所致。
皇冠信用网出租2023Q3行业价钱战影响盈利才气，新动力汽车络续增长势头，营收、归母净利高增。
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乘用车子板块Q3收入同比-29.8%，归母净利同比-84.2%，毛利率、净利率均有所下滑;客车子板块Q3收入同比+10.2%，归母净利同比转盈;卡车子板块盈利才气诞生，Q3收入同比+24.6%，归母净利同比+144.6%，毛利率、净利率均有所进步;零部件子板块Q3收入同比+6.8%，归母净利同比-8.1%，毛利率、净利率均有所下滑;经销商子板块Q3收入同比-13.8%，归母净利同比-223.7%，毛利率小幅下滑，净利率有所进步;新动力汽车子板块销量仍保抓高增长态势，Q3收入同比+15.8%，归母净利同比-21.9%。
2023Q1-Q3大盘估值在中位盘桓，此配景下汽车板块估值举座弘扬欠安，但仍存在分化。
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乘用车、卡车和客车板块估值回调，零部件板块估值经由Q2的进步之后，在Q3有所下滑，经销商板块估值在高位盘桓。该行合计横向比较各行业板块，2023Q1-Q3汽车板块估值水平昭着处于中上等水平，主要原因系Q3汽车产销两旺抬升板块举座估值水平。
风险领导：整车销量低于预期的风险;原材料价钱大幅波动风险;汇率大幅波动风险。
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